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赌钱座位|奥迪控的大福利!新款A4L/改款Q7/全新Q8,最近这么多新车

2020-01-11 12:29:42

赌钱座位|奥迪控的大福利!新款A4L/改款Q7/全新Q8,最近这么多新车

赌钱座位,文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,已然到来的当下,正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的奥迪品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

新款奥迪a4l

外形层面,新车依旧传承有奥迪一以贯之的科技风与锋锐感。整体线条相比现款虽无本质提升。但优化之后的观感,相比现款总有些难以言喻的“更加好看”。具体来说。前部中网线条的戏剧性变化是新款a4l车头造型的最大亮点,也是其作为改款车型的一大标志性设计。

此外,运动范十足的侧裙设计以及大尺寸轮圈都会为其增色不少。尾部,新款a4l整个收尾非常运动紧凑,后掠式的尾部车顶设计与倾斜的尾窗营造了相对动感的轿跑姿态。

内饰层面,或是囿于成本所限,或是囿于级别限制,这款全新a4l真的没有上身奥迪最新的“三屏内饰”。按键旋钮手感虽依旧有着“click click”的高质感,横贯式空调出风口也能释放出一些现代风范。但立足一款奥迪品牌推出的新车来说,的确不够现代,也欠缺了一些新鲜。

乘坐空间层面,a4l的座椅填充具备一定的弹性,两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹,缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。只是较为硬朗的椅面,不太能够传递出第一时间的舒适。

动力层面,新车提供1.4t及区分高低功率的2.0t两款涡轮增压发动机,共用150马力、190马力、252马力三款动力调校,匹配7速双离合变速箱。

奥迪q7

近日,奥迪发布了全新q7的官图,作为中期改款车型,新车的外观和内饰都发生了许多变化。外观上,相比起现款车型,新q7显得更有气势。内饰方面,全新q7在豪华感和科技感上有明显提升。

关于现款q7的外观,曾经一度引发了很大的争议,甚至有传言称前奥迪q7设计总监艾格的出走,就是由于q7的外观设计导致的。在一些人看来现款q7的外观没有上一代车型的霸气,不符合购买这个级别车的人的口味,这是导致q7销量不佳的关键原因。

现款的内饰在今天看来已经有些落伍了,改款后的q7在内饰的科技感上有明显提升,并进一步增强了豪华感。

改款q7采用了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱设计,实体按键大幅度减少,整个内饰显得特别的简洁并充满科技感。q7通过全液晶仪表和中控上下双屏实现三屏联动,同时屏幕内置全新mmi系统,支持carplay/android auto、lte advanced、wifi热点、远程控制等等功能。

同时,新车中控台采用了大块黑色钢琴烤漆面板覆盖,搭配上大量的镀铬饰条装饰,增强了内饰的豪华感。

虽然新车的车身尺寸有所调整,但是后排的纵向空间相比起现款并没有太大的变化。此外,新车的后备厢尺寸和容积依然处于同级别领先水平。

配置方面,改款后的q7有望标配全车氛围灯、四区自动空调、bang & olufsen 3d高级音响系统、带有芳香功能的空气净化系统、自适应巡航系统等等。

改款后的q7将推出两种柴油车型、一款汽油车型以及一款插电式混合动力车型。前三种车型的动力总成将首次配备48v轻混系统。借助48v轻混系统,q7能够在车速为55-160公里/小时的时候,当司机松开油门的状态下,使发动机会完全熄火,让车辆进入滑行状态。其发动机关闭的时间能够长达40秒。当司机重新踩下油门时,将再次启动发动机。与此同时,新q7还将采用全轮转向技术,可以将后轮扭转5度,配备quattro全时四驱系统以及自适应空气悬挂系统。

总的来说,改款后的q7将变得更加节能,也有望提升车辆行驶时的动态表现。

奥迪q8

焕然一新的八边形前中网定义了全新奥迪q8的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周,组成了颇具威慑力的前脸造型。

倾斜的车顶线与d柱形成坚固的拱形,d柱下方肌肉线条虬结。侧面设计语言给人力量和精致的高级感,扰流板,轮罩饰板,门饰板条和进气口采用对比色,以进一步突显野性。

大灯标配led光源,可选led矩阵式大灯,前后灯罩造型立体,前后呼应。灯组内部造型复杂,几何状的灯带勾勒出十分精致和锐利的眼线。作为灯厂最高规格的车型之一,q8车主甚至可以使用手机app遥控打开各种照明功能。

q8车尾与a8l一样采用了以oled为光源的贯穿式尾灯,彰显出家族旗舰的身份,两侧尾灯造型为多条竖直线条聚合而成的矩形,使车尾更立体,辨识度更高,层次更丰富。

许多车友都说在内饰中采用多块大屏幕是新创车企惯用的简单粗暴的方法,但同样的方法在奥迪q8上似乎较为克制和追求细节。仪表盘为全液晶屏,尺寸大,显示的内容直观清晰,但并非刻意追求尺寸的大。信息布局的合理和合乎逻辑的菜单布置才是其体验良好的根本。中控区的mmi触摸屏带有震动和声音反馈,操控感较为立体,几乎可以达到接近实体按键的体验。

动力及科技层面,奥迪q8搭载2.0t和3.0t+48v轻混两款动力总成,匹配8at变速箱,全系搭载quattro全时四驱系统。

奥迪q8不是奥迪第一款搭载48v轻混系统的车型,更早上市的全新一代奥迪a8l、a6l也同样搭载这套3.0t+48v的组合。这款系统在原有12v冷启动机系统的基础上加入了48v的bsg电机,用于实现与发动机直连的自动热启停,能够平稳的在发动机具备一定转速的情况下实现热启动,也就是滑行熄火,给油就无声无息的启动。在滑行时,bsg电机会充当发电机角色,给电池充电,并且将电量用于加速时给发动机提供一臂之力。

48v系统出除了介入发动机提供动力,还是主动悬架、电子防倾杆、随动转向等功能的电量来源,大幅提高底盘电子系统的工作功率,实现快速反应。

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